Na oslavu 50 let modelu Golf GTI oživuje Volkswagen vzpomínku na nejšílenější Golf, jaký kdy značka představila: koncept s motorem W-12 pod kapotou.
Šestilitrový přeplňovaný biturbo motor, převzatý z modelu Bentley Continental GT, je umístěn za sedadly a produkuje úctyhodných 640 k. Tento výkon je následně přenášen na zadní kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky pocházející z modelu Phaeton.
S touto porcí výkonu dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy a spekuluje se, že by mohl dosáhnout maximální rychlosti 325 km/h, i když to nikdy nebylo oficiálně otestováno. Vzhledem k tomu, že byl tento koncept představen v roce 2007, je stále působivý i o 19 let později.
Model Golf GTI W12-650 je navíc vybaven předními brzdami z Audi RS4, zatímco zadní náprava a brzdy pocházejí z Lamborghini Gallardo. Aby se z něj stal skutečný Frankenstein značek koncernu VW, museli inženýři rozšířit karoserii o 160 milimetrů.
Po estetické stránce zaujal také střechou z uhlíkových vláken s integrovaným nasávacím otvorem pro přívod vzduchu k zadním chladičům a čtveřicí výfuků, zatímco boční chladicí otvory se nikdy nedostaly do sériové výroby.
I tak muselo být napínavé řídit Golf, který posílal působivých 750 Nm točivého momentu výhradně na zadní kola. Není proto přehnané říci, že GTI W12-650 může být nejdivočejší hot hatch, jaký kdy vznikl.
Foto: Volkswagen. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zrevidován redakčním týmem.
